Aaron Chase to utalentowany zawodnik, który już nie raz udowadniał swoje umiejętności (choćby w serii New World Disorder) zarówno w slopestyle'u jak i w downhillu. Jest idealnym przykładem tego że nawet nieszczęście nie zabija chęci do jazdy. Mimo poważnego uszkodzenia kręgosłupa na zawodach Qashqai Urban Challenge wrócił do gry. Teraz obiegła świat informacja, że będzie jeździł dla producenta amortyzatorów X-Fusion.
X-Fusion jest w Polsce mało znaną firmą, która kojarzyć się u nas może chyba tylko z damperami. Jednakże nie ogranicza się ona jedynie do nich i ma ona w swojej ofercie również modele do xc oraz enduro. Z damperów Aaron będzie w przyszłym roku korzystał z modeli O2 i Vector, a amortyzację przodu zapewnią wypusty Vengeance, Velvet i Velour.
Źródło: X-Fusion
czwartek, 31 grudnia 2009
Shimano nowym drystrybutorem Dainese
Znany producent akcesoriów ochronnych dla sportów motorowych oraz ekstremalnych dyscyplin MTB, Dianese, będzie od teraz dystrybuowany przez Shimano. Będzie ono wyłącznym dystrybutorem w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Danii, Francji, Holandii, belgii, Luksemburgu i w Polsce. Powinno to zapewnić większą dostępność produktów i daje duże szanse na podbicie segmentu wszelkiej maści ochraniaczy dla MTB.
Źródło: Shimano Polska
Źródło: Shimano Polska
Grudniowy (9) numer magazynu 43RIDE
Za oknem śnieg, zimno i wietrzno. pozostają nam wspomnienia z minionego sezonu oraz przygotowania do kolejnego. Chcąc troszeczkę osłodzić ten „martwy” okres proponujemy Wam dawkę artykułów z zakresu psychologii sportowej, wspominek z ciekawych imprez oraz miejscówek wartych odwiedzenia w nadchodzącym 2010 roku. W tym numerze postaraliśmy się przybliżyć sylwetkę robiącego ostatnio furorę Danny’ego MacAskill’a oraz przedstawiamy kolejnego młodego zdolnego zjazdowca, Artura Hryszkę. Wspólnie z Tomkiem i Bartkiem wybierzemy się na ciekawą foto-wycieczkę do kamieniołomu, a po drodze zajrzymy na Joy Ride Days, Enduro Trophy w Bielsku oraz na parkowy jam do Słomnik. Warto również zapoznać się z historią o jednej z najfajniejszych miejscówek w Warszawie, która niestety przeszła już do historii…
Zapraszamy do przeczytania 9-go numeru magazynu rowerowego 43RIDE, a przy okazji składamy Wam najlepsze życzenia noworoczne oraz dziękujemy Tym, bez których ten numer by nie powstał! Dziękujemy, najlepszego w 2010r. i miłego czytania!
Zawartość: Wstęp / Fotoklatka / Pajdaland / Kryzys marketingowy / W poszukiwaniu drogi… / Ludzie, wywiady… Kim jest Danny MacAskill? / Fotograf - Krystian Flemming / Young Gun - Artur Hryszko / Relacje… Bike Park Rokytnice nad Jizerou / Przekraczając granice - Jasna / Enduro Trophy - Bielsko / Slo Kosmo Jam - Słomniki / W poszukiwaniu straconego czasu… / Joy Ride Days 2009 / Żywiec Bike Cup - podsumowanie / Tommy i Szczęki w Libanie / Miejscówki… Szpindlerowy Młyn / Smutna historia Gocław Dirtu / 43RIDE testuje… Napinacz Mozartt / Kamera na kask VholdR / Koniec
Zapraszamy do przeczytania 9-go numeru magazynu rowerowego 43RIDE, a przy okazji składamy Wam najlepsze życzenia noworoczne oraz dziękujemy Tym, bez których ten numer by nie powstał! Dziękujemy, najlepszego w 2010r. i miłego czytania!
Zawartość: Wstęp / Fotoklatka / Pajdaland / Kryzys marketingowy / W poszukiwaniu drogi… / Ludzie, wywiady… Kim jest Danny MacAskill? / Fotograf - Krystian Flemming / Young Gun - Artur Hryszko / Relacje… Bike Park Rokytnice nad Jizerou / Przekraczając granice - Jasna / Enduro Trophy - Bielsko / Slo Kosmo Jam - Słomniki / W poszukiwaniu straconego czasu… / Joy Ride Days 2009 / Żywiec Bike Cup - podsumowanie / Tommy i Szczęki w Libanie / Miejscówki… Szpindlerowy Młyn / Smutna historia Gocław Dirtu / 43RIDE testuje… Napinacz Mozartt / Kamera na kask VholdR / Koniec
poniedziałek, 28 grudnia 2009
Nowi zawodnicy DH w zespole RMF FM Mountain Dew
Jakiś czas temu przy okazji informacji o zmianie maszyn na Mondrakera w zespole RMF FM Mountain Dew, podaliśmy że krążyły plotki jakoby lista zawodników DH miała się w nim zwiększyć. Okazało się to prawdą!
W przyszłym sezonie ścigać się będą poza Maćkiem Jodko, Aram Raoof oraz Sławomir Łukasik. Podobnie jak Joda startować będą na topowych modelach Summum.
Źródło: RMF FM Mountain Dew
W przyszłym sezonie ścigać się będą poza Maćkiem Jodko, Aram Raoof oraz Sławomir Łukasik. Podobnie jak Joda startować będą na topowych modelach Summum.
Źródło: RMF FM Mountain Dew
niedziela, 27 grudnia 2009
Nowa strona DunCon Bikes
Jeden z bardziej znanych producentów ram z naszego kraju, krakowski DunCon Bikes, który w przyszłym roku będzie obchodził 10-lecie istnienia, przygotowuje się do jego hucznych obchodów. Jednym z elementów tego jest odświeżenie swojej strony internetowej, która w końcu po paru latach zyskała nowy, milszy dla oka wygląd. Zwiększyła się przejrzystość, a strona nie odstrasza już, jak wcześniej mrokiem. W celu polepszenia kontaktu z klientami wprowadzono możliwość komentowania artykułów, newsów oraz produktów.
Całość prezentuje się całkiem ciekawie, jednak parę rzeczy zastanawia. Przede wszystkim jest ona dość "wąska" i nie dopasowuje się do ekranu. W dobie monitorów panoramicznych jest jawne marnowanie miejsca. Część rzeczy na stronie nie działa (np brakuje plików które teoretycznie powinny być), a górne menu, choć nie jest brzydkie mogło by być bardziej wyraziste. Dziwnym pomysłem jest możliwość komentowania, która o ile na zwykłych stronach jest dobrym pomysłem, to tutaj może wprowadzić więcej szkody niż pożytku.
Sklep DunCona, downhill.pl również zyskał nowy wygląd.
Całość prezentuje się całkiem ciekawie, jednak parę rzeczy zastanawia. Przede wszystkim jest ona dość "wąska" i nie dopasowuje się do ekranu. W dobie monitorów panoramicznych jest jawne marnowanie miejsca. Część rzeczy na stronie nie działa (np brakuje plików które teoretycznie powinny być), a górne menu, choć nie jest brzydkie mogło by być bardziej wyraziste. Dziwnym pomysłem jest możliwość komentowania, która o ile na zwykłych stronach jest dobrym pomysłem, to tutaj może wprowadzić więcej szkody niż pożytku.
Sklep DunCona, downhill.pl również zyskał nowy wygląd.
sobota, 26 grudnia 2009
Filmowy weekend
Jak co weekend kontynuujemy filmową serię. Tym razem mamy do zaprezentowania dwie dłuższe krajowe produkcje (Television i Endorfina), promo Johna Lefrancoisa - młodego i utalentowanego kanadyjczyka startującego w DH, jak również "mix" podsumowujący sezon 2009 zespołu Ironhorse/Kenda/Playbiker startującego w Pucharze Świata DH. Miłego oglądania.
Nowe pedały NS Bikes Aerial na 2010 rok!
NS Bikes w ofercie na przyszły rok ma sporo nowości. Tym razem wyszedł na przeciw potrzebom klientów z nieco mniej zasobnym portfelem i dzięki temu będzie można cieszyć się kilkoma wersjami pedałów Aerial! Będą one się różnić przede wszystkim sposobem wykonania i tym co siedzi w środku. Poza najdroższą, wycinaną CNC wersją PRO (390g) będą również dostępne bardziej korzystne cenowo dwie wersje z odlewaną platformą: z łożyskami kulkowymi (445g) lub maszynowymi (460g). Występować będą w kilku wersjach kolorystycznych (czarna, niebieska, pomarańczowa, fioletowa, biała). Przyjdzie nam zapłacić 79 zł za wersję kulkową (czarną, kolorowa 89zł) lub 149 zł (również czarna, kolorowa 159zł).
środa, 23 grudnia 2009
Entree - życie Sama Hilla
Ostatnio coraz częściej słychać do zapowiedziach dobrze rokujących filmów. Tym razem ekipa Black Phoenix Films towarzyszyła Samowi Hillowi w jego drodze do dominacji Pucharu Świata w 2009 roku. Niesamowita jazda i niesamowite życie. Właśnie ukazał się trailer. Zapowiada się smakowicie!
Commencal Absolut Ti - najprawdopodobniej najdroższa rama do dj na świecie
Wypust Commencala, tytanowa rama Absolut DJ Ti jest najprawdopodobniej najdroższą ramą do dirt jumpingu w historii. Kosztuje "jedyne" £1899.99. Cóż za to można by kupić innego? Waciki?
Porównanie z "klasyczną" wersją tej ramy wykonanej z cromo i kosztującej ~£400, daje idealny obraz tego jak z jak elitarnego metalu została wykonana.
Trochę informacji:
- suport Spanish BB
- tylko Singlespeed
- Podwójnie cieniowane rury. Poddane obróbce cieplnej dla podwyższenia wytrzymałości.
- Zintegrowany w hakach napinacz łańcucha
- Stałe mocowanie hamulca tarczowego ułatwiające zakładanie tylnego koła
Porównanie z "klasyczną" wersją tej ramy wykonanej z cromo i kosztującej ~£400, daje idealny obraz tego jak z jak elitarnego metalu została wykonana.
Trochę informacji:
- suport Spanish BB
- tylko Singlespeed
- Podwójnie cieniowane rury. Poddane obróbce cieplnej dla podwyższenia wytrzymałości.
- Zintegrowany w hakach napinacz łańcucha
- Stałe mocowanie hamulca tarczowego ułatwiające zakładanie tylnego koła
niedziela, 20 grudnia 2009
Odwołanie Mistrzostw Europy 2010 w 4x
Mimo tego iż nie nastał jeszcze rok 2010, to już ukazują się niezachęcające wiadomości dotyczące imprez, które się w nim nie odbędą. Planowane na sierpień Mistrzostwa Europy w Four Crossie, które wydarzyć się miały w bikeparku Wilthen, nie odbędą się. Jest to spowodowane ograniczeniem środków publicznych mających pójść na imprezę i w związku z tym powstaniem 40% dziury w jej budżecie.
sobota, 19 grudnia 2009
Filmowy weekend
Ostatnio filmowo tu. Ale cóż poradzić, jeśli za oknem śnieg a co chwilę idą w świat informacje o nowych filmach. Niestety tym razem wypadło lekkie opóźnienie w naszej serii, ale w przyszłym tygodniu powinna ukazać się na czas. Miłego oglądania!
Ten film raczej nie powinien się tu pojawić - wystarczy go obejrzeć by wiedzieć dlaczego. Jednak w ramach dbania o rozwój duchowy czytelników umieszczam go z premedytacją.
piątek, 18 grudnia 2009
Zapowiedź filmu Finally
Dużymi krokami nadchodzi największy film 2009 roku. Rok ten przez wielu uważany jest za najlepszy w historii downhillu. I choćby dla Steve'a Pita okazał się szczęśliwy gdyż po raz pierwszy zdobył tytuł Mistrza Świata. Orpheus Productions uwiecznił na taśmach zmagania w ramach Pucharu Świata i lada moment zdecyduje się na upublicznienie swojego dzieła. Póki co zaprezentowali nam jego zajawkę. Zapowiada się ciekawie.
środa, 16 grudnia 2009
Transition TR450 Promo
O tym że Transition ma zamiar wypuścić nowy model ramy przeznaczony do downhillu było wiadomo od jakiegoś już czasu. W sieci pojawiały się zdjęcia i propozycje kolorystyczne nowego cudeńka oznaczonego TR450. Rama wzbudza ciekawość przede wszystkim tym że mocno odbiega od dotychczasowej kolekcji. W założeniu ma mieć 210 mm skoku z damperem 9.5″ x 3″. Wraz z wypuszczeniem krótkiego filmiku promującego ramę poznaliśmy w końcu datę premiery: 1.0.1.2010
Spectrum - nowa czeska produkcja
Nie ma co ukrywać że Czesi mają talent do jazdy - widać to choćby po ilości liczących się zawodników w pucharze świata w four crossie i downhillu. Swoim najnowszym dziełem studia Fullface Productions udowadniają również że potrafią również robić świetne filmy! Znajdziemy tam najlepszych czeskich riderów w dh, 4x, streecie, dircie i trialu. Zdecydowanie warto obejrzeć!
Film za totalną darmochę można ściągnąć (w całkiem przyzwoitej jakości) pod adresem:
http://dolekop.com/clanek/1835-spectrum
Film za totalną darmochę można ściągnąć (w całkiem przyzwoitej jakości) pod adresem:
http://dolekop.com/clanek/1835-spectrum
wtorek, 15 grudnia 2009
Lance McDermott będzie jeździł dla Saracena
Lance McDermott, 23 letni pionier front flipów na MTB i zwycięzca Nissan Qashqai Challenge w 2008 roku, od przyszłego sezonu będzie jeździł dla szczerzej nieznanej w Polsce marki Saracen. Poza swoimi startami w zawodach, w ramach trzyletniej umowy będzie on również rozwijał model sygnowany swoim nazwiskiem.
Ujeżdżał będzie rower Saracen Amplitude, zarówno w wersji stalowej jak i aluminiowej. Nadal będzie wykorzystywał części swoich aktualnych sponsorów jak Gusset czy Alex Wheels, jednak ramy będą takie same same jak te dostępne w sklepach.
Saracen zapowiedział że chce pozyskać również innych kluczowych riderów, gdyż chce mieć w 2011 roku zespół DH na poziomie Pucharu Świata.
Ujeżdżał będzie rower Saracen Amplitude, zarówno w wersji stalowej jak i aluminiowej. Nadal będzie wykorzystywał części swoich aktualnych sponsorów jak Gusset czy Alex Wheels, jednak ramy będą takie same same jak te dostępne w sklepach.
Saracen zapowiedział że chce pozyskać również innych kluczowych riderów, gdyż chce mieć w 2011 roku zespół DH na poziomie Pucharu Świata.
poniedziałek, 14 grudnia 2009
Odpowiedz maszynie: Clay Porter
Znakomita większość miała styczność z Clayem Porterem, choć pewnie nie są tego do końca świadomi lub te nazwisko chwilowo utknęło w niepamięci. Stoi on za takimi produkcjami downhillowymi jak F1ST i The Tipping Point. Do tej pory choć sporo filmował, sam raczej nie starał się stanąć po drugiej stronie obiektywu. Ciekawy w swej koncepcji wywiad "Odpowiedz maszynie" pozwala nieco bliżej go poznać.
niedziela, 13 grudnia 2009
Diverse suspension - nowy gracz na rynku damperów
Diverse suspension z okolic Los Angeles, to kolejna firma motocrossowa która zainteresowała się rynkiem mtb na tyle by starać się zająć jakąś jego część dla siebie. Jeśli ich wypust jest równie dobry jak wygląda i utrzymają politykę cenową to mają wielkie szanse na odniesienie sukcesu.
Regulacje:
- High Speed Compression
- Low Speed Compression
- Rebound
- Spring Preload
- Bottom-Out (Air Pressure)
Cechy:
- PRC, Progressive Ramp Control (Resevoir Volume)
Damper dostępny jest w długościach 216, 222, 240 i 267. Co najbardziej cieszy to cena - $339,95 z tytanową sprężyną!
Regulacje:
- High Speed Compression
- Low Speed Compression
- Rebound
- Spring Preload
- Bottom-Out (Air Pressure)
Cechy:
- PRC, Progressive Ramp Control (Resevoir Volume)
Damper dostępny jest w długościach 216, 222, 240 i 267. Co najbardziej cieszy to cena - $339,95 z tytanową sprężyną!
sobota, 12 grudnia 2009
Neko Mulally dołącza do zespołu zjazdowego Treka
Pochodzący z Pensylwanii Neko Mulally, bardzo utalentowany zawodnik który mimo młodego wieku (16 lat) udowodnił że potrafi rywalizować z najlepszymi, w nadchodzącym sezonie dołączy do zespołu zjazdowego Treka! Wraz z takimi sławami jak Tracy Moseley (Wielka Brytania), Justin Leov (Nowa Zelandia) and Andrew Neethling (Republika Południowej Afryki) weźmie udział we wszystkich edycjach Pucharu Świata.
W 2009 w imponujący sposób pokazał na co go stać, gdy podczas Crankworx zajął 5 miejsce w Canadian Open Downhill, zaraz za zawodnikami będącymi w pierwszej 10 Pucharu Świata. Podczas tej samej imprezy zajął 4 miejsce w Dual Slalomie, gdy lepsi okazali się tylko Kyle Strait, Brian Lopes i Johannes Fischbach.
Sezon rozpocznie pod koniec marca w hiszpańskim Vigo startując na topowym modelu Seassion 88.
W 2009 w imponujący sposób pokazał na co go stać, gdy podczas Crankworx zajął 5 miejsce w Canadian Open Downhill, zaraz za zawodnikami będącymi w pierwszej 10 Pucharu Świata. Podczas tej samej imprezy zajął 4 miejsce w Dual Slalomie, gdy lepsi okazali się tylko Kyle Strait, Brian Lopes i Johannes Fischbach.
Sezon rozpocznie pod koniec marca w hiszpańskim Vigo startując na topowym modelu Seassion 88.
Filmowy weekend - retrospekcja Stund 2
Drugi sezon Stund okazał się wielkim sukcesem. W każdym z 5 epizodów mogliśmy zobaczyć jak Steve Romaniuk, Garret Buehler i Mike Kinrade (i inni gościnni raiderzy) wymiatali na kolejnych miejscówkach. Czekając na przyszłoroczne Stund 3 umilmy sobie czas oglądając tegoroczną edycję.
W ramach serii "Filmowy weekend" publikowane będą wpisy z najlepszymi filmami z danego tygodnia. Masz propozycję do następnej listy? Zostaw link do filmu w komentarzach!
W ramach serii "Filmowy weekend" publikowane będą wpisy z najlepszymi filmami z danego tygodnia. Masz propozycję do następnej listy? Zostaw link do filmu w komentarzach!
czwartek, 10 grudnia 2009
RMF Pepsi Max na rowerach Mondraker
Co nieco zaskakujące, po wieloletnim korzystaniu z rowerów marki Trek, zespół RMF Pepsi Max w przyszłym sezonie będzie ujeżdżał maszyny ze stajni Mondrakera. Jest to efektem pozyskania jako sponsora firmy 7Anna która jest jej dystrybutorem na Polskę.
Nieoficjalnie chodzą słuchy że grono zawodników DH jeżdżących w barwach tego zespołu powiększy się o 2 nowe osoby. Kilkukrotny mistrz polski w DH Maciej Jodko startować będzie na modelu Summum Pro Team.
Źródło: RMF Pepsi Max
Nieoficjalnie chodzą słuchy że grono zawodników DH jeżdżących w barwach tego zespołu powiększy się o 2 nowe osoby. Kilkukrotny mistrz polski w DH Maciej Jodko startować będzie na modelu Summum Pro Team.
Źródło: RMF Pepsi Max
Etykiety:
downhill,
maciej jodko,
mondraker,
rmf pepsi max,
summum
środa, 9 grudnia 2009
Mozartt components - produkty na rok 2010
Mozartt components to nowa manufaktura działająca na Polskim rynku działająca na małą skalę. Części przez nią produkowane przez nią są wykonywane ręcznie, tak, aby jakość wykonania stała na najwyższym poziomie. Co prawda na chwilę obecną marka ta jest w zasadzie nieznana, jednak przyglądając się ich propozycjom produktów na przyszły rok śmiało można twierdzić że to się zmieni.
Nieco informacji o napinaczach:
-obsługują zębatki 36-40 zębów (możliwość zakupu z zębatką, o tym niżej)
-backplate w 100% wykonany CNC z aluminium 7075
-grubość dolnej części backplate: 6mm
-dostępne wersje: ISCG 05, ISCG-old, oraz możliwość zakupu adaptera ISCG
-prowadnice z wysokoodpornego mechanicznie tworzywa o bardzo niskim współczynniku tarcia
-kółeczko obracające się na uszczelnionym łożysku maszynowym, wykonane z elastycznego materiału, niwelującego hałas i wibracje praktycznie do zera
-nowe napinacze cechować będzie o wiele lepsza jakość wykonania, oraz wyższa wytrzymałość w stosunku do wersji poprzednich
-dostępnych będzie kilka wersji kolorystycznych elementu aluminiowego, w przyszłości będzie również możliwość wyboru koloru prowadnic
Napinacz WoG
Waga:
ISCG05: 130g (z aluminiowymi śrubami), 152g (ze stalowymi śrubami)
ISCGold: 121g (z aluminiowymi śrubami) lub 143g (ze stalowymi śrubami)
Sugerowana Cena: 299zł
Napinacz WG
Napinacz Wong + rockring #1
Napinacz Wong + rockring #2
Waga:
ISCG05: 112g (z aluminiowymi śrubami) lub 130g (ze stalowymi śrubami)
ISCGold: 104g (z aluminiowymi śrubami) lub 123g (ze stalowymi śrubami)
Waga rockringów (do produkcji wejdzie tylko jeden z nich):
rockring #1 : 88g, rockring #2 : 93g
Sugerowane cena:
WG bez rockringu: 299zł, WG z rockringiem: 349zł
Zębatki
Dostępne również będą zębatki wykonane w 100% CNC z aluminium 7075. Dostępne będą w 3 rozmiarach: 36z (38g), 38z (46g), 40z (55g) i pokrywane będą twardą anodą, co znacząco poprawi ich żywotność w porównaniu do zębatek anodowanych tradycyjną metodą.
Zębatka pokryta tradycyjną anodą, anoda twarda występuje jedynie w barwach khaki, oraz czarnym:
Sugerowana cena: 150 zł
Źródło: badone.eu
Nieco informacji o napinaczach:
-obsługują zębatki 36-40 zębów (możliwość zakupu z zębatką, o tym niżej)
-backplate w 100% wykonany CNC z aluminium 7075
-grubość dolnej części backplate: 6mm
-dostępne wersje: ISCG 05, ISCG-old, oraz możliwość zakupu adaptera ISCG
-prowadnice z wysokoodpornego mechanicznie tworzywa o bardzo niskim współczynniku tarcia
-kółeczko obracające się na uszczelnionym łożysku maszynowym, wykonane z elastycznego materiału, niwelującego hałas i wibracje praktycznie do zera
-nowe napinacze cechować będzie o wiele lepsza jakość wykonania, oraz wyższa wytrzymałość w stosunku do wersji poprzednich
-dostępnych będzie kilka wersji kolorystycznych elementu aluminiowego, w przyszłości będzie również możliwość wyboru koloru prowadnic
Napinacz WoG
Waga:
ISCG05: 130g (z aluminiowymi śrubami), 152g (ze stalowymi śrubami)
ISCGold: 121g (z aluminiowymi śrubami) lub 143g (ze stalowymi śrubami)
Sugerowana Cena: 299zł
Napinacz WG
Napinacz Wong + rockring #1
Napinacz Wong + rockring #2
Waga:
ISCG05: 112g (z aluminiowymi śrubami) lub 130g (ze stalowymi śrubami)
ISCGold: 104g (z aluminiowymi śrubami) lub 123g (ze stalowymi śrubami)
Waga rockringów (do produkcji wejdzie tylko jeden z nich):
rockring #1 : 88g, rockring #2 : 93g
Sugerowane cena:
WG bez rockringu: 299zł, WG z rockringiem: 349zł
Zębatki
Dostępne również będą zębatki wykonane w 100% CNC z aluminium 7075. Dostępne będą w 3 rozmiarach: 36z (38g), 38z (46g), 40z (55g) i pokrywane będą twardą anodą, co znacząco poprawi ich żywotność w porównaniu do zębatek anodowanych tradycyjną metodą.
Zębatka pokryta tradycyjną anodą, anoda twarda występuje jedynie w barwach khaki, oraz czarnym:
Sugerowana cena: 150 zł
Źródło: badone.eu
Nowość od Zumbi na rok 2010: F-22
Nowy model jest uzupełnieniem dotychczasowej oferty w której brakowało lekkiej ramy full-suspension dedykowanej do all mountain i ciężkiego enduro. Powstał on na bazie wyższego modelu F-44 i podobnie jak on wykorzystuje on system zawieszenia FPS. Skok waha się w granicach 140 - 170 mm i uzależniony jest od zastosowanego dampera, przy czym pozwala to również na regulację konta główki. To co szczególnie robi wrażenie to niska waga wynosząca 3590g z powietrznym damperem Fox Float! Cieszy informacja że rama będzie dostępna w 3 rozmiarach i kilku gustownych malowaniach. Uzupełnieniem tego cuda są tytanowe osie obrotu wykonane z Ti6Al4V (werjsa F-22 Ti).
Cena jest jeszcze nieznana, choć najpewniej poznamy ją już na początku 2010.
przeznaczenie: all mountain, ciężkie enduro
materiał: aluminium 7020 (rama), 7075 krzywki, tytanowe Ti6Al4V osie obrotu (wersja F-22 Ti)
Rozmiary: S, M, L, na zamówienie (długość górnej rury i kat główki)
kolory: biało / zielony, biało / pomarańczowy, biało / czerwony, biało / czarny, na zamówienie, polerowana ręcznie
skok zawieszenia: 140 lub 170 mm
damper: Fox z serii Float i DHX, Elka Stage 5, Avalanche Montie lub DHS
waga: 3590g (rama z fox float)
gwarancja: pełna dwu letnia gwarancja dla pierwszego właściciela
inne dane:
- specyfikacja tłumika: długość montażowa 7.5", 7.87", 8", 8.25". skok 2.00", 2.25
- maksymalny wymiar stosowanych opon: 26" x 2.6"
- głowka dostosowana do sterów 1 1/8"
- regulacja kąta główki
- geometria dostosowana do amortyzatorów przednich o skoku w zakresie 130-180mm
- haki dostosowane do piasty o rozstawie 135 i 150mm i osi 12mm
- mufa suportu 73 lub 83mm
- mocowanie napinacza w standardzie ISCG
- sztyca 31.6mm
- wymienny hak przerzutki cnc
Źródło: Zumbi Cycles
Cena jest jeszcze nieznana, choć najpewniej poznamy ją już na początku 2010.
przeznaczenie: all mountain, ciężkie enduro
materiał: aluminium 7020 (rama), 7075 krzywki, tytanowe Ti6Al4V osie obrotu (wersja F-22 Ti)
Rozmiary: S, M, L, na zamówienie (długość górnej rury i kat główki)
kolory: biało / zielony, biało / pomarańczowy, biało / czerwony, biało / czarny, na zamówienie, polerowana ręcznie
skok zawieszenia: 140 lub 170 mm
damper: Fox z serii Float i DHX, Elka Stage 5, Avalanche Montie lub DHS
waga: 3590g (rama z fox float)
gwarancja: pełna dwu letnia gwarancja dla pierwszego właściciela
inne dane:
- specyfikacja tłumika: długość montażowa 7.5", 7.87", 8", 8.25". skok 2.00", 2.25
- maksymalny wymiar stosowanych opon: 26" x 2.6"
- głowka dostosowana do sterów 1 1/8"
- regulacja kąta główki
- geometria dostosowana do amortyzatorów przednich o skoku w zakresie 130-180mm
- haki dostosowane do piasty o rozstawie 135 i 150mm i osi 12mm
- mufa suportu 73 lub 83mm
- mocowanie napinacza w standardzie ISCG
- sztyca 31.6mm
- wymienny hak przerzutki cnc
Źródło: Zumbi Cycles
Sam Blenkinsop dołącza do teamu Lapierre
Parę dni temu świat obiegła informacja iż Sam Blenkinsop odszedł z teamu Yeti. Nie znika on jednak ze sceny zjazdowej, a jak się okazało dołącza On do nowego międzynarodowego teamu Lapierre! W zespole poza tym utalentowanym 21-letnim Nowozelandczykiem swe miejsce ma ikona downhillu - Nicolas Vouilloz (Francja) i Sam Flockhart (Wielka Brytania).
“Jestem naprawdę zadowolony z dołączenia do zespołu Lapierre,” mówi Sam. “Będzie naprawdę interesujące trenować z kimś takim jak Nicolas Vouilloz, 10-krotnym Mistrzem Świata. Jestem gotowy na to by poznać moich nowych kolegów z zespołu i na testy nowej maszyny. Wiele się nauczyłem z moim poprzednim teamem, jednak jestem gotowy na nową przygodę z Lapierre.”
Źródło: Lapierre
“Jestem naprawdę zadowolony z dołączenia do zespołu Lapierre,” mówi Sam. “Będzie naprawdę interesujące trenować z kimś takim jak Nicolas Vouilloz, 10-krotnym Mistrzem Świata. Jestem gotowy na to by poznać moich nowych kolegów z zespołu i na testy nowej maszyny. Wiele się nauczyłem z moim poprzednim teamem, jednak jestem gotowy na nową przygodę z Lapierre.”
Źródło: Lapierre
Etykiety:
downhill,
lapierre,
nicolas vouilloz,
sam blenkisop,
sam flockhart,
yeti
wtorek, 8 grudnia 2009
Jedziemy z koksem!
Witam wszystkich. Tym oto wpisem rozpoczynam projekt slopestyle.pl! W założeniu ma to być miejsce gdzie publikowane będą wszelkie nowości ze świata rowerowych dwóch kółek. Możesz być pewny że często zaglądając tu będziesz na bieżąco w dziedzinach takich jak downhill, freeride, slopestyle, four cross, dirt oraz street. Niezależnie od tego czy mowa o sprzęcie, zawodach czy o plotach.
Zapraszam do częstego odwiedzania slopestyle.pl!
Zapraszam do częstego odwiedzania slopestyle.pl!
Subskrybuj:
Posty (Atom)